GreenMax【新品未走行】4345名鉄5300系(FS315台車)基本4輌編成Set(動力付き)/4348名鉄5300系(FS315台車)増結2輛編成Set (動力無し)合計6輌【2025 カレンダーの人気アイテム】

【新品未走行】
① Green Max 4345 名鉄 5300系 FS315台車 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品)
【編成図】
←豊橋 5301 + 5351(M) + 5451 + 5401 岐阜→
② Green Max 4348 名鉄 5300系 FS315台車 増結用先頭車2輛編成セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品)
【編成図】
←豊橋　5313 + 5413岐阜→
先頭車同士の連結はスイングドローバーにより対応。
車番転写シートと付属品もすべて未使用です。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定
しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。中間車5351の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行ました。名鉄5300系6輌編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札お控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。【実車解説】名鉄5300系は、新性能電車の先駆けである5000系(初代)と5200系の機器を流用し、5700系に準じた車体を新造した車両で1986年に登場しました。
4両固定編成が8本、2両固定編成5本が製造され、優等列車を中心に活躍しましたが、2012年7月現在、一部の車両が引退し4両固定編成4本、2両固定編成1本の合計18両が活躍中です。
【商品解説】
車番印刷済、パーツ取付済完成品
ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器は屋根に一体で彫刻。
屋上機器は無線アンテナが別パーツで取り付け済。
台車は集電対応のFS315を装着。
ヘッドライト点灯(黄色)。
テールライト点灯(赤色)。
方向幕は非点灯。
ライトユニットは非シースルー構造。
前面の種別・行先印刷済。
側面の種別・行先表示部分ははめ込みガラスによる表現で、印刷は省略。
社紋印刷済(側面)。
車番は印刷済(側面)。
ステッカーは優先席ステッカー再現用のものが付属。
TNカプラーには非対応。
先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用。
TOMIX室内照明ユニット対応(ボディ内側天井面の凹みに両面テープで固定)。

名鉄5300系 FS315台車 2両増結用先頭車セット 【グリーンマックス4348】
ブランド：グリーンマックス