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現在位置: オークショントップ > 自動車、オートバイ > パーツ > 電装品 > トヨタ用 ダイレクトイグニッションコイル 8本セット セルシオ UCF30/UCF31 3UZFE H12.8~H15.8 純正品番 90919-02230【2025年度カレンダ】
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商品説明
イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万~3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。
ガソリン車に必要不可欠の部品
エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。イグニッションコイルは、通常、1台の車に3~4本必要となります。
イグニッションコイルは消耗品
つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする
・アイドリングが不安定になったり、止まったりする
・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい
壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。
特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。
走行距離10万kmが交換目安
イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。
材質
コネクター部:樹脂
イグニッションコイル:銅線
ブーツ部:鉄芯
適合情報
適合表をご参照ください。
セット内容
本体×8
対応純正品番: 90919-02230
備考
※構造上かなり発熱しますので、エンジンを切ったあと十分に時間をおいてから交換を行ってください。
※取り扱いの際は火傷にご注意ください。
※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
購入手続きを完了された時点で全て同意したものとみなします。
商品に関してのサポートは当店では出来かねますので専門業者にご相談下さい。
仕様は予告無く変更になる場合がございます。
当商品は輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございます。
初期不良による返送の際は必ず佐川急便にてお願い致します。佐川急便以外ですとお受取り致しかねますのでご注意下さい。
商品到着後、すみやかに内容物のご確認及び点灯テストをお願いします。
本品は純正部品ではありません。当商品をご利用いただいて生じた損害に対して当方は一切責任は負いかねます。
あくまでも社外品となりますのでクオリティーを求める方はご遠慮ください。
代金引換(代引き(税抜))
銀行振込(手数料はお客様の負担となります)
※上記以外の決済方法はご利用になれません。
落札価格+消費税+送料(1,(税抜))※振込手数料はお客様のご負担となります。
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決済方法、送料無料に関わらず北海道、沖縄、離島は送料別途+となります。
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同梱のご依頼は同時ご落札分に限り承ります。
送料無料商品に関しましては落札価格×個数の金額となります。
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各商品に記載の送料を同梱手数料として頂いております。
※弊社姉妹店(他ID)に出品している商品とは一切同梱出来ませんので予めご了承下さい。
電装品(HID,LED)や光物(ルームランプ等)の場合、速やかに点灯確認を行なって下さい。
不良が確認された場合は下記の【初期不良について】を御覧ください。
当商品は輸入品の為、多少の汚れ、スレがある場合がございますがご使用には問題ございません。
資源削減の為、伝票を保証書と代えさせて頂きますので、大切に保管して下さい。
初期不良期間を経過しているものに関しましては保証対応を行えません。ご了承ください。
商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。
商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。
不良症状が見受けられた場合、取引ナビよりご連絡ください。
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